admin

Наконец-то прошла информация о том, что Правительство РФ согласовало условия «новой» семейной ипотеки, которая юридически закончилась 1 июля.

Буквально час тому назад опубликованы данные по «трансформированной» семейной ипотеке, которая должна теперь действовать до 2030 года. Согласно представленных Минфином данных:

Претендовать на семейную ипотеку смогут:

• семьи, в которых есть один ребенок в возрасте до 6 лет;
• семьи с двумя несовершеннолетними детьми из городов с населением до 50 тыс. человек;
• семьи с двумя несовершеннолетними детьми из регионов с низким объемом строительства или из регионов с индивидуальными программами развития;
• семьи, в которых есть ребенок-инвалид.

В Амурской области этот вид льготной ипотеки весьма востребован (он занимает по объему вторую позицию из всех льготных ипотек, из которых дальневосточная – более половины, семейная до 30% и дальше уже все остальные). Размер кредита до 6 млн, минимальный первоначальный взнос 20%, процентная ставка до 6%.

Выводы:

Множество банков фактически приостановило работу по этой ипотеке в июне, поэтому многие желающие не смогли воспользоваться ею. Надеюсь, что банки быстро восстановят свои «мощности» по выдаче этой ипотеки получив от государства соответствующие лимиты, поэтому потенциальным заемщикам, подпадающим под условия «новой» семейной ипотеки, надо вновь обратиться в банки.

С 1 июля вступили в силу изменения в налоговом законодательстве РФ, которое может повлиять на покупателей с маркетплейсов. А таковых у нас очень много.

Итак,  согласно изменений в законодательстве устанавливается  механизм уплаты налогов с товаров компаниями из Евразийского Экономического Союза (ЕАЭС), которые реализуют российским покупателям товары через электронные торговые площадки. В ЕАЭС входят: Россия, Армения, Беларусь, Киргизия и Казахстан. С этой даты местом реализации товаров во взаимной электронной торговле товарами признается территория РФ, если товар в момент завершения его транспортировки покупателю-физлицу, не являющемуся ИП, находится на территории России. Соответственно, местом реализации товаров через электронные торговые площадки территория РФ не признается, если товар в момент завершения его транспортировки (передачи) покупателю – физическому лицу, не являющемуся ИП, находится на территории иных стран ЕАЭС.

Вывод:

Продавцы товаров на маркетплейсах из Армении, Беларуси, Киргизии и Казахстана в ближайшие месяцы видимо изменят свои цены на реализуемые товары. Будьте готовы к этим изменениям. 

Сегодня решил затронуть тему продаж автомобилей,  поскольку в Коммерсанте были опубликованы интересные данные.

Согласно представленной информации, Ассоциация европейского бизнеса ожидает, что в России в 2024 году будет продано 1,45 млн автомобилей. АЕБ ранее прогнозировала реализацию 1,3 машин. В 2023 году, по данным ассоциации, было продано более 1,1 млн автомобилей.  Продажи новых автомобилей всех сегментов в России достигли 844,5 тыс. за первое полугодие 2024 года, информировал Минпромторг. Это на 63% больше показателей за аналогичный период 2023 года. Рынок новых автомобилей отечественного производства превысил 373 тыс. единиц, что выше показателей за январь—июнь прошлого года на 35%.

Автопроизводители поднимают цены, по июню АвтоВАЗ поднял цены сразу на несколько моделей: Lada Granta в двух версиях подорожала сразу от 2% до 4%. А вот кроссоверы Changan — от 1,5% до 3%. C5 от Omoda — всего на 1,6%». Банки повышают ставки по автокредитам. Они уже доходят до 40%, но машины все равно продаются. Ведутся разговоры об очередном повышении утильсбора (я уже писал материал о первом серьезном повышении, которое произошло около года тому назад https://portamur.ru/blogs/zlochevsky/10286.html).

Предприниматели, занимающиеся торговлей с китайским товарищами, всю весну пытаются решать проблемы с переводами средств через границу (см. https://portamur.ru/blogs/zlochevsky/10305.html). В связи с ужесточением вторичных санкций большинство китайских банков прекратили работу с российскими. Филиалов «наших» банков в Китае пока «раз-два и обчелся», хотя в ближайших планах есть открытие еще двух. Вроде от нас до Китая 800 метров, а как перегнать туда средства никто толком не понимает. Поэтому предпринимаются пути «через завсклад и товаровед». Большинство этих путей высокорисковые, многие предприниматели или теряют средства или получают их возврат через несколько месяцев. К сожалению, пока прояснения в этой сфере не видны, поэтому каждый ищет лазейки самостоятельно.

С обслуживанием китайских машин могут возникнуть сложности, поскольку мы привыкли к японцам за 30 лет, знаем их технологии. Новые китайские автомобили «нафаршированы» электроникой, многие имеют футуристический дизайн. Вроде все красиво, но в случае поломки будут вопросы по приобретению новых запчастей и надлежащему техобслуживанию. Проблема длительности и непонятности переводов средств за товары также будет влиять на реализацию этих моментов.

Российские банки с 1 июля ввели очередные ужесточения по выдаче кредитов, которые коснулись и автокредитов. ЦБ РФ продолжает свою политику на сворачивание рискованного кредитования россиян. Очередные меры планируются с 1 сентября.  

Выводы:

Россияне хотят покупать новые автомобили. «Застой» в продаже таковых, наблюдавшийся в 2022-2023 годах, сейчас реализуется в виде отложенного спроса. Даже высокие банковские проценты и существенное увеличение цены не останавливает россиян. Очевидно, что в ближайшие месяцы падения цен и банковских процентов не будет, а вероятнее всего будет очередной подъем. ЦБ РФ планирует 26.07.24г. поднимать в очередной раз ключевую ставку. Ведутся разговоры о поднятии до 17 или даже 20% годовых, поскольку за полгода ставки в 16% россияне так и не успокоились по кредитованию. Они все идут и идут в банки за кредитами на удивление ЦБ РФ. Понятно, что рынок кредитования будут сжимать, но россияне все равно будут искать возможность приобретения новых авто. При таких покупках желательно задумываться о надлежащем техническом обслуживании автомобилей, а также о реальных сроках поставок (если вы покупаете автомобиль по описанию в надежде, что его вам привезут «попозже»). В настоящих условиях весьма часто реальность поставок будет задерживаться, а иногда и вообще срываться. Учитывайте эти моменты при автопокупках.            

13.06.24г. во многих СМИ Амурской области были опубликованы жуткие кадры фактического убийства выводка молодых утят «покатушниками». Что сейчас?

Многие амурчане, увидевшие эти кадры (https://t.me/c/1279758322/29972), высказались о необходимости наказания виновных в этом преступлении (а это именно так, поскольку ст.245 УК РФ указывает на преступление за жестокое отношение к животным). Некоторые высказывались и на «народном языке». Я тоже высказался и даже сослался на эту норму в целях упрощения соответствующим органам выполнения взятых ими на себя перед россиянами обязательств написав, что надеюсь на возбуждение уголовного дела за это действие. Думаю, что многие из увидевших эти кадры и высказавшиеся хотят знать на какой стадии сейчас находится рассмотрение этой ситуации.  

Проинформируйте нас! Или вы ждете «бумажку или пинка сверху»?

На этой неделе в Точке кипения прошло мероприятие по внешнеэкономической деятельности (ВЭД). Основной вопрос – как проводить расчеты с зарубежными партнерами в сложившейся ситуации с многочисленными санкциями. Итоги таковы.

Информация читателям, не занимающимся ВЭД: в связи с вступлением в силу за последние месяцы новых санкционных ограничений в банковской сфере подавляющее число зарубежных банков или не работают с партнерами в России или делают платежи по несколько месяцев (ранее подобные платежи проходили за минуты-часы). Из-за этого пока страдают в основном российские предприниматели, которые хотят приобрести товары, но не знают как рассчитаться за них. Мало того, что часть товаров оказывается под санкциями за «предположения о двойном назначении» товаров (допустим комплектующие для электроники можно использовать в бытовой технике, а также в изготовлении дронов), но и рассчитаться за «нормальный» товар без признаков двойного назначения это тоже весьма часто целый квест.

По ощущениям моих рассказчиков, нужна срочная помощь государства в сфере организации возможности расчетов, поскольку затягивание с решением этой проблемы грозит появлением дефицитов некоторых товаров. Запас  товаров на сегодня еще есть, но их лимиты не безграничны и дефицит начнет ощущаться уже через месяц-два.     

В Китае на сегодня существует только один филиал российского банка. Ранее  у него числилось 1300 счетов юрлиц. На сегодня поданы заявки от 25000 предпринимателей на открытие расчетных счетов. В результате сформировалась очередь на открытие счета, которая может длиться до полугода, поскольку сотрудников в банке мало и они только только начали набирать дополнительных. Ведется работа по открытию филиалов еще  двух банков, но работы надо форсировать и как можно скорее. Кроме того, необходимо «плотно работать» с властями Китая, поскольку прямого запрета работать с россиянами нет, но фактически их банки боятся вторичных санкций и поэтому делают массовые ограничения. Кроме того, они ужесточили и перевозку «кирпичами», что также затрудняет перевозку товаров. И последнее, КНР ввел НДС при отправке грузов в Россию и иные страны, что существенно усложняет формирование комплекта документов для отправки. Надо активно убеждать их власти помогать проводить платежи и максимально упростить торговлю.        

Серьезность проблемы была озвучена даже на XII Петербургском международном юридическом форуме. Об этом заявил судья Конституционного суда РФ Андрей Бушев. Согласно его позиции, если контрагенты российских участников внешнеэкономической деятельности пользуются санкционной позицией и давлением недружественных стран при исполнении условий договоров, у бизнеса, при условии его добросовестности, должна быть надежда на то, что государство ему поможет. К сожалению, пока оно не помогает, каждый предприниматель сам «сражается» за свои права.

На этой неделе и представители ЦБ РФ подтвердили наличие проблемы. Как заявил первый зампред ЦБ Владимир Чистюхин, чтобы «колеса экономики крутились», можно применять даже те варианты переводов, которые еще недавно казались «вчерашним днем или устаревшими». В пример он привел свопы, клиринговые системы и криптовалюты. Ведь, если бизнесу не удастся решить проблему с международными платежами, то российскую экономику ждет «погибель», уточнил Чистюхин.  Таким образом, факт проблем налицо, но вот с их решением реальных предложений нет, а надо бы, поскольку фактически ЦБ расписался в том, что не в силах помочь в решении проблем с трансграничными платежами, а потому все, как в известной фразе о спасении утопающих.

В вопросе использования криптовалют по мыслям экспертов все упирается в российское регулирование, которое затрудняет их использование в расчетах. Так называемый «закон о майнинге», который находится на рассмотрении в Госдуме, предполагает, что использовать цифровые монеты смогут только определенные компании для очень ограниченного круга операций. Поэтому вариант отпадает. Можно вспомнить и поездки с чемоданами денег из «лихих 90-х», но для этого надо снять ограничение на вывоз валюты в 10000 долларов. Поставить условия вывоза валюты для расчетов по поступившему товару подтвержденное надлежащими доказательствами. Это прерогатива государства, но о таких мыслях почему-то власти молчат.   

Я пообщался с некоторыми предпринимателями, которые поучаствовали в этом мероприятии. К сожалению, общее впечатление о его результатах хуже, чем ожидалось перед посещением. Конкретных реальных предложений по разрешению проблемы невозможности или затрудненности расчетов с зарубежными поставщиками почти не предложено.

Вывод:

Со стороны государства нужны срочные действия, поскольку «отсидеться в тени» в надежде что «само рассосется» не получится. Так или иначе проблема назрела и ее надо решать и как можно скорее. Лимиты многих товаров сейчас будут уменьшаться. Надо ли властям недовольство потребителей к осени? Думаю нет, а это значит надо скорее решать проблему.