Блог

На прошлой неделе арбитражный суд Амурской области опубликовал информацию по статистике обращений граждан за банкротством. Я посчитал целесообразным проанализировать эти цифры.

За первые шесть месяцев 2025 года число заявлений о признании должников несостоятельными составило 2 156, в 2024 году за этот же срок поступило 1 594 заявления, за аналогичный период 2023 года таких заявлений было 1 391, а в 2022 году всего 822.

Согласно опубликованной в Коммерсанте федеральной статистики число граждан, признанных банкротами в судебном порядке, по итогам первых шести месяцев текущего года составило 259,8 тыс. человек, что на 35,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Граждане в подавляющем большинстве случаев (97%) сами инициируют свое судебное банкротство. В 2025 году существенно выросло количество планов реструктуризации долгов граждан в рамках судебной процедуры. Такой план предусматривает отсрочку и рассрочку погашения долгов, позволяя гражданину-должнику при соблюдении этого графика избежать признания банкротом. За шесть месяцев текущего года арбитражные суды утвердили 1152 плана реструктуризации долгов, что в 2,3 раза больше, чем за первое полугодие 2024-го.

Думаю, что большинство россиян понимает в чем риск при покупке чего-либо у банкрота – сделка признается недействительной, объект движимый или недвижимый возвращается продавцу, а вот денег уже нет! Так что оказаться в такой ситуации крайне нежелательно.

Выводы:

Число банкротств ежегодно значительно растет (за 4 года рост в Амурской области практически втрое!). Часть из этих обанкротившихся вполне может проходить полную процедуру банкротства, что означает проверку всех его сделок за 3 года до банкротства. Арбитражный управляющий может оспаривать любые подозрительные сделки «опекаемых» за 3 года до начала процедуры. Большинство покупателей не озадачиваются проверками продавцов, а зря. Иногда такие проверки очень необходимы. Понятно, что невозможно предугадать, что будет у продавца через три года, но вот хотя-бы на момент проверки знать обстановку надо. Есть специальные программы, которые позволяют выявить «слабые» места. Можно делать часть работы вручную, но это более затратно по времени. Я лично купил такую программу и периодически делаю проверки. Все прочитавшим рекомендую делать также!   

Вчера в Коммерсанте вышла информация о том, что часть китайских грузовиков запретили в продажу в России. Думаю, что многим амурчанам и россиянам будет полезно знать какие именно.

Напомню, что «первые звоночки» по китайским грузовикам начали звучать примерно полгода тому назад. Согласно опубликованных вчера от имени Росстандарта данных,  запрет действует в отношении Dongfeng типа DFH 4180, Foton типа BJ4189, FAW типа CA4250, CA4180, Sitrak типа ZZHS, а также шасси Foton типа M4L. Кроме того, выпуск в обращение запрещен Dongfeng типа DFH 5200B, Foton типа H5 и FAW типа JH6-B 8X4. Причиной запрета названы выявленные Росстандартом нарушения требований в части эффективности тормозной системы, уровня шума грузовика в движении, идентификации органов управления и установки устройства вызова экстренных оперативных служб. Кроме того, вскрылись многочисленные документарные нарушения в части мест крепления ремней безопасности и их установки, оснащения задними защитными устройствами, боковых защитных устройств, рулевого управления, передних противоподкатных устройств и прочего.

Думаю, что многим благовещенцам и амурчанам эта информация должна быть полезна, поскольку многие из них либо продают либо покупают подобную технику. Соответственно надо иметь ввиду, что ограничения серьезные и сделки по этой технике будут вызывать серьезные вопросы.  

Выводы:

Амурчанам, занимающимся техникой из Китая, надо внимательно следить за ситуацией, поскольку есть предположения, что указанной техникой ограничения не закончатся. Не желательно  попадать в неприятности из-за незнания законов. В тему или нет, но наши отечественные автопроизводители сильно жалуются на падение спроса. По опубликованным данным спрос упал примерно вполовину и по грузовым и легковым автомобилям. Существует большая затоварка автомобилями, многие автодилеры будут вынуждены закрыться. Может быть выявленные сейчас недостатки как-то связаны с этими моментами?     

Пару недель тому назад я обратился в Минстрой Амурской области с просьбой о разъяснении некоторых интересующих меня моментов и вот я получил ответ, который хочу проанализировать.

Весь текст приводить не буду, отмечу лишь некоторые позиции, которые наиболее интересны, на мой взгляд, с точки зрения анализа строительства у нас в области.

Объемы жилищного строительства в Амурской области за 2020-2025г.

МКД    2020г.-87,7 тыс.кв.м, 2021г.-113, 2022г.-216, 2023-288, 2024г.-292, 2025 план 275

ИЖС                  68                                   113                162            208               214                      225

Планируемый ввод жилья

МКД   2025г. – 275 тыс.кв.м. ,  2026 – 247 , 2027 – 247, 2028 – 213,  2029 – 213, 2030 – 213

ИЖС                   225                                   203                 202               174                175                174

Выдано разрешений на строительство

2022 – 62 на 230 тыс.кв.м., 2023 – 52 на 274  , 2024 – 21 на 150, 2025 – пока 9  на 41.          

Проанализируем эти цифры. Неслучайно я попросил привести их начиная с 2020г., поскольку именно в этот год начались одновременно несколько льготных ипотек в стране и у нас в регионе (Дальневосточная, Сельская, Президентская, Семейная). Обычный ввод на 2020г. показывает, что при отсутствии этих ипотек области хватало 87 тыс.кв.м. для обеспечения потребностей населения. При появлении весьма привлекательных ставок ипотеки (встречалось даже 0,1% годовых и без первоначального взноса!) пошел взрыв интереса к приобретению новостроек. Особенно удачно получилось у тех, кто сообразил и смог взять сразу эти «легкие» деньги и вложить их в строительство. На момент начала 2020 года средняя цена квадрата новостройки Благовещенска была около 60000 рублей. По дальнейшему взрывному характеру сдачи жилья видно, что застройщики начали активно строить и объемы выросли в 3 раза! Ну и цена тоже выросла втрое!

Долгое время ЦБ РФ не удавалось перебороть строительное лобби в Правительстве РФ. Ему крайне не нравился такой взрывной рост объемов строительства, выдач ипотеки и цен на квадрат, поскольку деньги «раздавались направо и налево» достаточно часто необоснованно. Не было даже ограничений по числу льготных ипотек на человека (один россиянин умудрился оформить на себя 26 льготных ипотек!). «Перелом» начался только летом 2023г. и с того времени условия ипотек  становились все жестче и жестче. На сегодня «гайки» закручены очень сильно. Я бы сказал слишком сильно.

По статистике выдачи разрешений видно, что с прошлого года число полученных разрешений уменьшилось в 2,5 раза! Застройщики увидели «работу» ЦБ РФ и поняли перспективу. 25.07.25г. ЦБ РФ уменьшил ключевую ставку еще раз до 18%. По прогнозам специалистов ставка должна снизиться к 15% к концу года. Для ипотеки это запретительный размер (адекватной считается ставка до 10%). По мере снижения ставки будет расти спрос на ипотеку, поэтому наступит момент, когда спрос начнет превышать предложение и цена квадрата начнет движение вверх. Она не снижалась за прошедший год, немного росла, но после превышения спроса над предложением пойдет вверх более серьезно. Средний срок строительства МКД 2 года, поэтому проседать рынок по введенным объектам начнет с 2027 года (если правительство не придумает новые меры поддержки застройщиков) и к этому моменту (если не будет новых «катаклизмов») ключевая ставка должна вернуться к цифрам до 10%.   

Резюме:

Полагаю, что движение на ослабление «закрученных гаек» начнется, но это не будет быстро и мы уже не вернемся в то «легкое ипотечное» время. Надо привыкать к таким сложным формам получения кредитов, поскольку в «тот» период слишком много людей не рассчитывали свои силы правильно. Итогом этого стало банкротство, часто потеря жилья и долгие ограничения по жизни. Число банкротств растет и будет еще расти, поскольку условия кредитования существенно ужесточились. Так что оценивайте свои риски перед кредитованием! Следите за движением ключевой ставки, чтобы  оценивать близость начала более серьезного роста цен.  

На прошлой неделе меня заинтересовала информация о том, что жительницу Краснодара наказали на 250 000 рублей за сообщение в ГИБДД о зафиксированном ею нарушении ПДД. Нашел подробности и решил написать о них.

Согласно опубликованной в Вечерней Москве информации  в ноябре 2023 года в станице Полтавской видеорегистратор в машине Гаряевой зафиксировал, как автомобиль Land Cruiser городского депутата, нарушая ПДД на железнодорожном переезде, обгоняет транспортный поток по встречной полосе в 50 метрах от сотрудников ДПС. Жительница отправила видеозапись с нарушением в администрацию региона, предположив, что на тот момент он находился в состоянии опьянения. В ответ депутат подал иск о защите чести и достоинства, заявив, что нарушил ПДД не он, а его водитель, а Гаряева намеренно пожаловалась на него, чтобы оскорбить парламентария. В результате суд постановил взыскать с женщины компенсацию морального вреда в размере 200 тысяч рублей, еще 50 тысяч рублей ушли на услуги юриста.

Я посмотрел эту запись (ее можно увидеть здесь https://pdmnews.ru/41581/) и у меня он тоже вызвал бурю негодования. Машина депутата внаглую объезжает стоящие на ЖД переезде несколько машин по встречке за сплошной линией разметки, проезжает переезд и через несколько секунд проезжает мимо сотрудников ГИБДД уносясь вдаль…

Уж не знаю, видели ли сами сотрудники ДПС такое «движение» или были заняты иными делами, но реакции от них не последовало.

Насколько я понял первоначально владельца авто наказали на 5000 рублей, но потом появился иск уже от него, поскольку виноватым оказался водитель депутата. Видимо сильно пострадали депутатская честь и достоинство, что суд взыскал в его пользу 250 000 рублей с заявительницы. Признаться удивлен такими суммами компенсации его чести и достоинства.

Выводы:

Не всегда безопасно помогать выявлять нарушителей закона! Периодически вижу и у нас в городе подобные явления. Даже было пытался отправить видеофайл на сайт ГИБДД, но так и не смог этого сделать. Было это несколько лет тому назад, возможно сейчас эта «услуга» заработала, но тогда у меня не получилось, хотя сайт обещал принять такой файл. По сути, конечно, негодование женщины понятно. Но не просчитала она то, что на видео не видно водителя, что наказанный владелец может обидеться и его честь и достоинство могут так сильно пострадать. Жители станицы, где произошло это «деяние», сейчас собирают подписи в поддержку позиции Гаряевой, поскольку она обратилась в Верховный суд РФ с жалобой на состоявшиеся решения.    

Сегодня прошла информация о том, что услуги нотариусов по дарению близким подешевели на 50%. Если вы собираетесь в ближайшее время делать дарение советую прочитать дальше.

Согласно закона с момента его опубликования он сразу вступает в силу, но не все россияне и нотариусы быстро это узнают и будут применять, поэтому рекомендую перед походом к нотариусу найти ссылку на закон и скопировать ее себе. Официальный источник такой  информации сайт www.pravo.gov.ru. Ссылка на этот конкретный закон http://publication.pravo.gov.ru/document/0001202507230039?index=2.

Совет:

скопируйте себе эту ссылку, а еще лучше зайдите прямо на сайт и введите в нем документы, подписанные президентом 23.07.25г. Там более 50 документов и на второй странице найдете закон о внесении изменений в ст.333.36 и 333.38 НК РФ.  Второй вариант действий: подождать несколько дней пока палаты до нотариусов доведут эту информацию. Размер экономии получится весьма приличным.